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路樁升降柱的使用方法有哪些分類？
來源：www.kadan168.com | 發(fā)布時間：2024年03月06日
液壓自動升降路樁是一種以液壓電機為動力單元的自動升降路樁，可分為液壓一體化升降路樁和液壓分離式升降路樁。它們的動力單元是液壓電機。
液壓一體化升降路樁是將微型液壓系統內置在升降路樁體內。包頭智能停車管理系統采用小型大扭矩電機通過集成閥的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與集成液壓缸設備形成不完整的微型液壓系統。
1、無需鋪設地下液壓管道，設備簡單，施工成本低。
2、由于沒有地下液壓管道的鋪設，維修時只需停止呈現結果的柱體，即可輕松取出所有外部部件，便于維護和維護。
液壓自動升降路樁系統組成:
1、地埋式路樁設備主要由升降路樁、液壓傳動站、電控局部三部分組成：
升降路樁：采用304國 家標準不銹鋼（無縫管）焊接，承載能力強，抗碰撞能力強，柱無電氣、線路設置、防水、安全。該設備埋在車道或門的位置，并在工作人員的指示下限制車輛通行。
2、液壓傳動站:液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、整套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成。，這是整個路樁系統的動力源。該設備設備位于升降路樁一側，與升降路樁配套使用(升降速率可通過調養(yǎng)閥改變)。斷電可以手動分隔，也可以手動提升。
3、電子控制系統:局部自動電子控制:PLC控制主板、漏電開關、無接觸音樂高壽命接觸器等精密啟動時間設置(防止油缸沖擊力到位后增加油缸使用壽命)
*免責聲明:轉載內容均來自于網絡，如有異議請及時聯系，本網將予以刪除。
液壓一體化升降路樁是將微型液壓系統內置在升降路樁體內。包頭智能停車管理系統采用小型大扭矩電機通過集成閥的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與集成液壓缸設備形成不完整的微型液壓系統。
1、無需鋪設地下液壓管道，設備簡單，施工成本低。
2、由于沒有地下液壓管道的鋪設，維修時只需停止呈現結果的柱體，即可輕松取出所有外部部件，便于維護和維護。
液壓自動升降路樁系統組成:
1、地埋式路樁設備主要由升降路樁、液壓傳動站、電控局部三部分組成：
升降路樁：采用304國 家標準不銹鋼（無縫管）焊接，承載能力強，抗碰撞能力強，柱無電氣、線路設置、防水、安全。該設備埋在車道或門的位置，并在工作人員的指示下限制車輛通行。
2、液壓傳動站:液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、整套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成。，這是整個路樁系統的動力源。該設備設備位于升降路樁一側，與升降路樁配套使用(升降速率可通過調養(yǎng)閥改變)。斷電可以手動分隔，也可以手動提升。
3、電子控制系統:局部自動電子控制:PLC控制主板、漏電開關、無接觸音樂高壽命接觸器等精密啟動時間設置(防止油缸沖擊力到位后增加油缸使用壽命)
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